東風(fēng)英菲尼迪通過升級(jí)全新國產(chǎn)長軸距QX50的底盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高其在復(fù)雜路面的通過性能。相比進(jìn)口版車型，英菲尼迪全新QX50提高了離地間隙，在增加通過性的同時(shí)，也為駕駛者帶來更好的視野。VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)和智能四驅(qū)系統(tǒng)等科技配置，東風(fēng)英菲尼迪QX50的SUV特性得到進(jìn)一步彰顯。
編輯點(diǎn)評(píng)：自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來劃分車型的級(jí)別。英菲尼迪旗下全系車型目前均已進(jìn)入中國市場(chǎng)，包括：英菲尼迪QX50，七座SUV英菲尼迪QX60，跑車型SUV英菲尼迪QX70，全尺寸SUV英菲尼迪QX80。而東風(fēng)英菲尼迪已經(jīng)國產(chǎn)了Q50L，未來QX50的上市，將會(huì)更加豐富東風(fēng)英菲尼迪的產(chǎn)品線。
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
242025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版？其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng)，為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎？說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣，之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因?yàn)榱闩苓@次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預(yù)售價(jià)10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時(shí)隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9，更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續(xù)航、300 L超長續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長續(xù)航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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